乘客吸煙致高鐵列車停檢 連鎖反應(yīng)20多趟列車晚點(diǎn)

        昨日8時(shí)10分，一輛由廣州南站開往長(zhǎng)沙南站的G6004次列車，在行駛到韶關(guān)至郴州西區(qū)間時(shí)，車內(nèi)煙霧報(bào)警系統(tǒng)突然報(bào)警。列車不得不暫時(shí)停車并接受檢查。該輛列車直到8時(shí)45分才恢復(fù)正常行駛，但由此產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)致使后續(xù)20余趟列車均出現(xiàn)了不同程度的晚點(diǎn)。據(jù)查，煙霧系統(tǒng)報(bào)警是因有乘客在車廂內(nèi)吸煙所致。因?yàn)檫@一段插曲，本該在下午3時(shí)30分左右到達(dá)的另外一列列車，直到傍晚6時(shí)許才最終抵達(dá)目的地廣州南站。從事渦街流量計(jì)、孔板流量計(jì)和電磁流量計(jì)銷售工作的L先生非常無(wú)奈地說(shuō)：“本來(lái)下午還安排了跟客戶見面的事情，現(xiàn)在也給耽誤了。”

　　武漢鐵路局客運(yùn)段負(fù)責(zé)人表示，高鐵在運(yùn)行時(shí)與飛機(jī)一樣，全程禁煙。即使在車廂連接處或洗手間吸煙，也會(huì)觸發(fā)報(bào)警器，甚至引發(fā)設(shè)備故障。一旦報(bào)警器被觸發(fā)，就必須停車進(jìn)行全車檢查，從而確保絕對(duì)安全。

        武漢客運(yùn)段的工作人員介紹稱，由于武廣高鐵是雙向往返運(yùn)行，雖然一側(cè)的列車暫時(shí)停運(yùn)，但如果另一側(cè)正在運(yùn)營(yíng)，因此線路接觸網(wǎng)仍在處在供電中。乘客一旦下車，往往會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)，該工作人員同時(shí)表示，高鐵列車遇到中途?？浚陔娏Τ渥闱闆r下，車上一定會(huì)開啟送風(fēng)、暖氣等，以確保旅客在等待時(shí)的乘車條件。

　　“高鐵有8節(jié)車廂，可是一節(jié)煙霧報(bào)警器響了，也代表全車報(bào)警器響了。”高鐵檢修技術(shù)人員介紹，武廣高鐵動(dòng)車組是“一個(gè)整體”，不同于普通列車是一節(jié)掛一節(jié)，所以“一響”就全響了。據(jù)了解，武廣高鐵的煙霧報(bào)警器是通過(guò)監(jiān)測(cè)煙霧的濃度來(lái)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)防范的。如果檢測(cè)到濃度超過(guò)設(shè)定值就報(bào)警。武廣高鐵列車屬全封閉式車廂，全列車禁止吸煙，即使在車廂連接處或洗手間吸煙，列車監(jiān)控系統(tǒng)都會(huì)報(bào)警甚至引發(fā)設(shè)備故障。一旦旅客偷偷抽煙，觸動(dòng)煙霧報(bào)警器，會(huì)導(dǎo)致列車緊急制動(dòng)。此次是乘客抽煙后數(shù)分鐘，列車才報(bào)警引發(fā)設(shè)備故障。

　　在飛機(jī)上，旅客抽煙處罰較重，包括行政拘留（多在7—10天）及罰款（多在1000元左右），因此，在飛機(jī)上“大膽”抽煙旅客是鳳毛麟角。武廣高鐵上如旅客抽煙，主要以教育為主，很少行政處罰，若造成嚴(yán)重危害，不聽勸告，依據(jù)《治安管理處罰法》處罰。