國際油價跌破88美元/桶 6月8日成品油有望降價

　　受歐債危機的持續(xù)影響，5月國際油價已持續(xù)下跌。紐約油價本月跌幅很可能接近16%，月跌幅將創(chuàng)2008年12月以來之最。

　　到5月30日收盤時，紐約商交所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格大跌2.94美元，收于每桶87.82美元，跌幅為3.24%。7月交貨的北海布倫特原油期貨價格大跌3.21美元，收于每桶103.47美元，跌幅為3.01%。

　　同時，美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)持續(xù)疲弱，也刺激全球原油需求進(jìn)一步趨軟。甚至中國可能采取大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃的希望減弱，也被市場認(rèn)為是油價不利因素之一。

        有渦街流量計車間網(wǎng)游從金銀島、中宇資訊等多家機構(gòu)了解到，截至5月29日收盤，國際油價三地變化率就已突破5%，早已突破發(fā)改委規(guī)定的條件之一，即變化率達(dá)到4%，目前仍在持續(xù)下滑。不過距離上一次5月10日凌晨調(diào)價，還沒有滿足22個工作日的條件。多家分析機構(gòu)分析師表示，按照目前的油價走勢，當(dāng)滿足22個工作日條件時，即在6月8日時，變化率一定仍超過-4%，也就是說6月8日時，國內(nèi)油價下調(diào)窗口打開已確定無疑。目前通脹壓力放緩，預(yù)期發(fā)改委應(yīng)會按時下調(diào)價格，下調(diào)幅度可能達(dá)500元每噸，汽油約0.4元每升。

　　此輪國際油價下調(diào)也讓國內(nèi)成品油定價機制弊端暴露，即調(diào)價周期22天過長，由于國際油價持續(xù)下跌，本周國際油價三地變化率就已突破4%，只因未滿足22個工作日的條件，國內(nèi)成品油價格遲遲未能下調(diào)。發(fā)改委和市場分析人士均認(rèn)為，總體來看目前國際油價仍處于高水平，新定價機制可能會在油價較低時擇機推出。

　　隨著國際油價持續(xù)下跌以及國內(nèi)成品油價格下調(diào)預(yù)期增強，國內(nèi)成品油批發(fā)價持續(xù)下跌。金銀島數(shù)據(jù)顯示，山東地區(qū)柴油下跌幅度為120-150元，汽油價格下跌50-80元/噸，河南0#柴油下跌50元/噸。金銀島分析師表示，由于價格下調(diào)預(yù)期顯著，目前市場銷售疲軟。

　　據(jù)國內(nèi)加油站實時價格內(nèi)容提供商油客網(wǎng)監(jiān)測顯示，目前在北京有286家油品促銷的加油站，每升優(yōu)惠幅度在0.05元-0.65元之間。其中中石油有113家，中石化有57家。北京部分中石油加油站也加大了優(yōu)惠活動，以93#汽油為例，優(yōu)惠幅度每升0.1-0.3元不等，少數(shù)加盟加油站的優(yōu)惠幅度達(dá)0.5元每升，已與民營加油站優(yōu)惠幅度相當(dāng)。

        夏季來臨氣溫持續(xù)攀升，私家車空調(diào)用油量激增，不過6月上旬油價即將降價的好消息讓車主們略有寬慰。5月30日，國際油價再度重挫3.2%，跌破88美元/桶，國內(nèi)成品油的下調(diào)也步入倒計時階段。廣東市場上不少加油站也謹(jǐn)慎拿貨，車主也是“加200元用200元”。

        石油巨頭銷售壓力也遞增。一石油公司內(nèi)部人士透露，現(xiàn)在市場都在看跌，成交慘淡，“每天的成交量比正常時間的銷量少了20%-30%，本來銷售任務(wù)一直都有壓力，現(xiàn)在市場不好，壓力更大了”。