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天宮一號目標(biāo)飛行器目前已在太空中飛行257天,隨著神舟九號飛船發(fā)射的臨近,天宮一號進行了調(diào)相、平臺測試等一系列工作,為首次交會對接做好準(zhǔn)備。經(jīng)過兩次調(diào)相控制,目前,天宮一號的軌道精度滿足對接要求,天宮一號上的載人環(huán)境已經(jīng)建立。
為迎接首次載人對接任務(wù),5月27日,北京航天飛行控制中心對天宮一號進行了第一次調(diào)相控制,使其從350多公里的軌道進入340多公里的軌道;6月11日,天宮一號的軌控發(fā)動機短暫開機,對天宮一號的相位進行調(diào)整,以確保神舟九號發(fā)射入軌時,天宮一號和神九飛船軌道的相對位置滿足交會對接的要求。
除軌道及飛行器姿態(tài)的調(diào)整外,為迎接航天員的到來,地面測控人員還在天宮一號內(nèi)建立載人的環(huán)境狀態(tài),確保天宮內(nèi)的溫度、氣壓等條件滿足航天員進駐的需要。
渦街流量計車間的工友們聊天時說道,從神1到神9,這不僅是我國航天事業(yè)的發(fā)展,更是我國綜合鍋里的騰飛,我們?nèi)袊娜嗣穸几械阶院篮万湴粒?/p>
據(jù)介紹,截至6月12日,天宮一號目標(biāo)飛行器上的實驗艙微量有害氣體凈化、載人環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)啟動、供氣功能檢查、艙內(nèi)壓力預(yù)控、艙內(nèi)溫濕度控制等均已完成。環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)具備保障航天員安全進入實驗艙的所有環(huán)境控制條件。
目前,天宮一號各系統(tǒng)運行良好,配合完成載人交會對接任務(wù)的各項環(huán)境狀態(tài)已經(jīng)建立。
這次在天上飛行10天以上,是我國歷次飛行時間最長的載人航天任務(wù),對航天員的身體、心理、操作技能要求較高。同時,首次女航天員執(zhí)行任務(wù),由此帶來一系列保障服務(wù)的改變。此外,空間試驗內(nèi)容新、項目多、操作難度很高,都將是本次任務(wù)的難點。為此,航天員系統(tǒng)將主要肩負(fù)多重使命,保證任務(wù)順利實施。
經(jīng)過初選、定選和確認(rèn)三個階段,執(zhí)行神舟九號的飛行乘組已經(jīng)確定。他說,這次3位航天員都將進入天宮一號,并有明確分工,一名曾參加過載人飛船任務(wù)的航天員將作為指令長,在乘組中發(fā)揮核心作用,另一名男航天員擔(dān)任交會對接任務(wù)操作崗,女航天員負(fù)責(zé)空間醫(yī)學(xué)實驗。據(jù)透露,目前,3名航天員狀態(tài)良好,接下來主要是放松心情,以及進行一些醫(yī)學(xué)檢查。
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